1, стандарт бо диаметри дарунии силиндраи Φ80мм, дар муқоиса бо дигар маҳсулот қувваи чархи тазиқи силиндраиро зиёд кардан мумкин аст (50KG ё бештар). Ҳангоми кушодан ва васл кардани шина аз осеби маркази чархҳо, ки дар натиҷаи лағжиши чанг ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунед.
2, газаки плитаи стандартӣ на танҳо ҳадафи ҳифзи бехатари операторро иҷро мекунад, балки аз фарсудашавии рӯи табақ барои кам кардани мӯҳлати хидмат пешгирӣ мекунад.
3, тарҳи нави шасси пои алюминий на танҳо устувории устувории ҳаворо ба назар мегирад, балки инчунин қувваи пойро беҳтар мекунад, ки тарҳи эргономикӣ мебошад.
4, истифодаи диаметри силиндраи алюминий 186 силиндраи калон, мустаҳкам кардани чархи бел барои пешгирӣ кардани занги силиндр ва зиёд кардани мӯҳлати хидмат
5, чоҳи мукаммали мураббаъ, маҷмӯи шашкунҷаи дарозшуда қувваи мошинро хеле зиёд мекунад.
6, ёрдамчии стандарти 241, осон кор кардан, баланд бардоштани самаранокии умумии бартараф кардани шина.
Диапазони тангкунии ҳошия (берунӣ) | 11''-24'' |
Диапазони тангкунии ром (дохилӣ) | 13''-26'' |
Матнро пахш кунед | 4-80бар |
Макс Диа Чарх | 1100мм |
Максимум паҳнои чарх | 3''-14'' |
Миқдори гардиши чархбол | 6,5 чархзанӣ |
Таъмини барқ / Қувваи мотор | 0,75кВ/1,1кВ |
Қувваи Bead Breaker | 5500Лб (2500кг) |
Садо | <70дб |
Вазн | 335 кг |
Мошини тозакунии чархҳои мотоцикл - асбоби беҳтарин барои ҳар як гараж, механик ё дӯстдорони мотоцикл. Ин мошини аз ҷиҳати эргономӣ тарҳрезишуда барои зуд ва бе мушкилот кашидан ва иваз кардани чархҳо пешбинӣ шудааст.
Ин мошини тозакунандаи шина барои ҳар касе, ки вақти зиёдро барои иваз кардани чархҳои мотоцикл сарф мекунад, ҳалли комил аст. Он бо хусусиятҳои пешрафта муҷаҳҳаз шудааст, ки равандро осон ва бидуни стресс мекунанд. Ин мошин бо мотори пуриқтидор муҷаҳҳаз шудааст, ки иҷрои дақиқ ва зудро таъмин мекунад.
Мошини тозакунии чархҳои мотоцикл аз маводи баландсифат сохта шудааст, ки барои муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешаванд. Корпуси мошин аз пӯлоди мустаҳкам сохта шудааст, ки он ба душвориҳои истифодаи ҳаррӯза тоб оварда метавонад. Ғайр аз он, он инчунин бо пойҳои фурўбаранда тарҳрезӣ шудааст, ки ҳангоми истифода ҳаракати мошинро пешгирӣ мекунад.
Мошин дорои теғи танзимшаванда мебошад, ки метавонад чархҳои ҳама андозаҳоро идора кунад - аз мотоциклҳои хурд то крейсерҳои калон. Майса аз пӯлоди баландсифат сохта шудааст, ки он муддати тӯлонӣ тез нигоҳ дошта мешавад. Ғайр аз он, он танзимшаванда аст, ки истифодаи онро дар моделҳои гуногуни чархҳои мотоцикл осон мекунад.